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工业4.0时代如何智造汽车?探访长城汽车重庆智慧工厂
中国皮卡 2019-09-09 22:23:00 114浏览 编辑:神盾皮卡

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当重庆智慧工厂正式竣工时,每个人都能清晰地感受到,长城汽车的前进步伐已经势不可挡。这座拔地而起的全新工厂被认为是“中国制造智能化升级值得借鉴的范本”,从开工到投产用时仅14个月,创造了汽车行业的新速度。


同一天,在数百家媒体的“长枪短炮”中,长城第一辆高端皮卡长城炮量产下线。 此时,距离长城推出首款皮卡迪尔已经过去了23年。



时间仿佛是一个轮回,以铁血著称的长城掌门人魏建军不苟言笑地站在聚光灯下,时隔多年,长城决定开启全新的征程,这一次,依然从皮卡开始。但一切又是那么不同,站在长城全球第五个全工艺整车生产基地上,目光所及之处是绿色环保、精益高效的一流智慧工厂,很显然,长城不再是20年前的长城,2019年,长城把目标放在了全球。



智能升级带来的革命性变化


人工智能和数字化技术的发展推动了第四次工业革命的爆发,时代的洪流裹挟着长城及众多车企投身到了“工业制造4.0”的大潮中。作为长城着力打造的智慧工厂,重庆永川工厂占地面积70.8万平方米,建筑面积36.6万平方米,规划产能16万辆,主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型,并将延伸至新能源领域。


与许多工厂一样,厂区主要规划为冲压、焊装、涂装、总装车间以及内外饰、座椅、底盘等零部件车间和成品库、试车跑道等附属项目,但不同的是,重庆永川工厂通过研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统,建立智慧园区,实现了智能化生产制造和智能化运营管理。



走进厂区,映入眼帘的不是机械轰鸣、嘈杂拥挤的传统工厂,而是安静宽敞、明亮洁净的厂房。在这里,我们见到最多的是如八爪鱼一般的机械手臂和高效的自动生产线,它们分工有序、操作灵活,从冲压、焊接、涂漆到装配实现高度自动化,以保证产品每一个环节的100%精准。随处可见的“品质至上”标识,证明了长城对质量的严苛要求。


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没有人会质疑重庆永川工厂的制造实力,这里拥有98台自动化率达100%的日本发那科机器人、46台涂胶/喷涂机器人以及两条大型全自动高速冲压连续生产线,总装车间的SPS AGV自动输送系统自动上线率可达70%,并大量应用了智能化装备、智能化信息系统、工业大数据、云计算等关键技术,减少了生产线人工干预,提高生产过程可控性。此外,VOC排放、COD排放、氨氯排放的方式,保证车辆满足排放要求,真正实现了绿色环保、智能制造。


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从“引进来”到“走出去”


为什么是重庆?在这场声势浩大的竣工仪式开始之前,每一个到场的人都怀揣着这样一个疑问。虽然很多人都知道,重庆是国内重要的汽车消费和生产基地,但作为长城在南方落下的首子,选址重庆显然没有这么简单。


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对此,魏建军给出了回答。他指出,选择重庆是长城汽车综合考虑后的决定,西部大开发政策、重庆在铁路和水路的物流优势、优越的营商环境等都是原因所在,“此外,长城专注于皮卡车型的研发与生产,对皮卡市场的发展有很深的理解,随着我国汽车保有量增大,皮卡的普及已经开始从东部经济发达地区,逐步向西部发展。”


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首开南方市场、落户重庆的背后,还包含着长城汽车深层次的战略思考。此前,长城多次显露出逐鹿全球的野心,除了重庆永川工厂之外,长城已经有保定、徐水、天津、俄罗斯图拉工厂四个整车生产基地,重庆工厂是长城在南方落下的重要一子,为其全球化布局补齐了关键一角。


一方面,借助重庆完备的汽车生态,充分提升长城的生产力和竞争力,也为川渝经济注入新的活力,加速推进重庆汽车市场转型升级;另一方面,重庆作为“一带一路”与长江经济带的联结点,长城汽车在此立足,可辐射西南、贯穿长江经济带,覆盖东南亚市场,让中国智造迈向国际。


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此外,根据规划,后续长城汽车还将在江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州等地建设全工艺整车生产基地,与分布在“一带一路”沿线的厄瓜多尔、马来西亚、突尼斯等5大KD工厂一起,形成“9 5”的全球化生产体系,共同构建长城汽车的全球化生产布局,进一步支撑起长城汽车的全球化战略。


为什么是皮卡?


在竣工投产当日,重庆永川工厂的处女作——长城皮卡全新品牌长城炮量产下线,据了解,重庆工厂将主要生产长城炮系列皮卡、哈弗SUV等车型,并将延伸至新能源领域。


对长城来说,皮卡具有格外特殊的意义。上世纪90年代,在轿车梦因政策原因无奈折戟之时,长城另辟蹊径转攻皮卡的决定,开启了长达23年的辉煌之路。时隔多年,站在转型升级的路口,长城再次选择用皮卡作为“炮轰国际”的第一步,这一次,剑指的是高端乘用市场。


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魏建军透露,长城炮的产品开发已经有两年多时间,长城认为皮卡是多功能的,是能够被乘用化的,所以在长城炮皮卡上,智能、安全、排放标准达标(国6排放)一应俱全,包括纯电动、混动车型的版本都将出现在产品序列中。


“中国汽车企业已经从最初的价格竞争到消费竞争再到如今的品牌竞争,长城炮是中国皮卡走向高端的一个标杆,它将完成我们皮卡产品升级的使命。”


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不管是按照乘用车标准打造的丰富配置,还是堪称业界良心的价格,长城炮已经带给了我们太多的惊喜。这款基于全新平台、全球市场打造,在重庆工厂生产的全新产品系列,重新定义了乘用化皮卡的概念,并以不可阻挡之势轰向了国内外皮卡市场,开启了中国皮卡乘用化、全球化的新时代。


正如长城炮超级符号所代表的意义一样,长城汽车正在告别过去,长城炮是颠覆传统的勇气,是充分积蓄能量后的迸发,在重庆永川工厂的竣工仪式上,当这款高端智能皮卡缓缓驶下生产线时,长城便开启了全新的篇章。


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结语:


重庆智慧工厂的竣工仪式规模宏大,“新工厂 新产品”的组合代表着长城汽车“而今迈步从头越”的决心,而掌门人魏建军亲自站台、政商两界应邀到场、数百家媒体实时报道,高调宣布了长城将要逐鹿全球的野心。眼下,时代早已不同,对中国汽车企业来说,比“引进来”更重要的是“走出去”,长城汽车乘风而行,我们等待一段新传奇开始。

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